华东 2016春游金鸡湖——手板小聚

hale

周六下午,咱们一帮人又来到了解的星巴克,点上一杯卡普奇诺,在6个人的大方桌前扳话关于模型的保藏心得。这次主题是模型里很小的一个版块--手板龟。合金和龟车的战役还在持续,不管你站在哪一方,都有优势和下风,合金车可把玩的细节多,像东方人,但外拍缝隙大,很难有真车的视觉冲击,手板是美丽的新娘,西方人,或许素颜不美,但高鼻梁,黄金份额的身段在拍摄师的手中能大力出奇观。
LZ不偏袒哪方,我都有收,都喜爱,但我有一点主张,50,60时代的老爷车一定要收合金,例如CMC。现代车,比方法拉利旗舰车型,能收手板是十分不错的挑选,风火轮当然也很不错,惋惜绝版了。18份额或许43份额,理由嘛,你必定不懊悔,,但这是建立在经济基础之上的,力所能及,喜爱不管凹凸才是真理。

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车子美丽,拍得更美丽!

hale
#3

@2#天择1号
谢谢兄弟支撑!花了一个下午的后期呢

土豪的集会呀

树脂还真是使用拍摄。今后别说是合金和树脂了,还得有只收模型和模型+拍摄的差异啦,哈哈

hale
#6

@5#astonmatinsyl
哈哈,能够这么说,手板在晴天日光下漆面美腻了!

200几年的风火轮车型,在北方还好,存在湿润区域的底子都有起疹子起泡的景象。收跟藏我觉得关于模型来说,是两个事。假如为了藏,2,3十年不算长,这就得提早做好长期反抗外界环境的预备,树脂我觉得是短板。

hale
#8

@7#雪宾尼
附和兄弟的观念,藏和收。前两年我还发过帖讨论树脂车和合金。合金车的问题时间长起疹,开裂,所以要想藏,保存环境是榜首,风火轮和EXOTO,KY… 特别是老货,娇贵一点。
树脂短板是长期有开裂吗?我只知道是开胶,变形,

完了手板后 眼睛对漆面的要求会十分高 一般的车模合金是很难到达 那种光亮度的  底子合金无法玩

T.C
#10

T.C 于 2016-04-28 10:51 修改 其实这类商业量产模型底子不算什么手办不手办的,仅仅分树脂与合金,合金模型相同是人手艺安装的,观赏过AA\EXOTO\CMC厂的都知道,花的功夫不比树脂的少,乃至能够说比树脂杂乱多了。其实一向不理解为什么手办便是龟的,真实了解的手办模型,其实无论是18仍是43都是高精度全开的手艺达人的著作,出树脂的模型的几个厂商,能够理解为仅仅找个托言不做全开罢了。其实我不倾向合金,我也很爱BBR,MR这种细节,可是作为高端模型总觉得他们少了些什么。信任大部分模友只想要做得好的模型,诚心期望未来树脂能开展成合金相同,是全开的。而不是像现在这样,各种挂着手办的台甫,(其实是门槛低,易制造,速度快,赢利高)这类厂呈现,让树脂龟成为模型的代表。这是模型界未来的杯具。

hale
#11

hale 于 2016-04-29 21:53 修改 @10#T.C
很快乐能与TC兄畅谈,是的,市面上流转的所谓手板纯属是一种噱头,车模这种东西,很多人只求一个外观,对里边的细节很少了解,哪怕是CMC这样的大厂,日本手艺大神制造的真手办懂的人不多,价格对一般人更是望而生畏,批量生产的BBR,MR,FA我信任应该是能够压低某些方面做全开有质量的模型,做到真实的合乎逻辑的手办。不过在模型暴力,品控下降的今日,咱们也只能是期望,。短少的应该是模型厂家对模型的热枕,究竟他们仅仅制造者,怎么去抚育,照顾不行能有玩家那么细心